六通道互感器變比特性測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)，品質(zhì)保障

電力需求響應(yīng)速度可達(dá)秒級(jí)，具有優(yōu)異的調(diào)節(jié)能力，是提升新型電力系統(tǒng)靈活性的強(qiáng)有力支撐。

電力負(fù)荷是最主要的需求側(cè)資源，分為工業(yè)負(fù)荷、商業(yè)負(fù)荷和居民負(fù)荷。其中，工業(yè)負(fù)荷響應(yīng)意愿取決于調(diào)節(jié)收益與生產(chǎn)成本增加間的權(quán)衡；商業(yè)負(fù)荷資源潛力較為可觀且靈活易控，是提升需求側(cè)靈活調(diào)節(jié)能力的基礎(chǔ)資源；居民負(fù)荷空間分布過(guò)于分散、控制難度大，目前仍缺乏關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備支撐，調(diào)節(jié)潛力有待挖掘。

用戶側(cè)儲(chǔ)能響應(yīng)速度快、調(diào)控靈活，可在促進(jìn)新能源高效消納、增強(qiáng)用戶互動(dòng)響應(yīng)能力等方面發(fā)揮突出作用。此外，考慮氫能制備與存儲(chǔ)技術(shù)的更新突破，氫儲(chǔ)能未來(lái)有望以低成本方式在需求側(cè)大規(guī)模應(yīng)用，并通過(guò)電-氫間的靈活轉(zhuǎn)換進(jìn)一步增強(qiáng)需求側(cè)多能互補(bǔ)能力。

電動(dòng)汽車可視為移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置，是調(diào)節(jié)潛力巨大的需求側(cè)資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)電動(dòng)汽車保有量400萬(wàn)輛，按每輛28千瓦時(shí)計(jì)算，電池儲(chǔ)能容量達(dá)1.12億千瓦時(shí)。未來(lái)依托車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)及成熟的電動(dòng)汽車儲(chǔ)能商業(yè)模式，可充分調(diào)動(dòng)電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能特性。

虛擬電廠通過(guò)協(xié)同控制的方式聚合電力負(fù)荷、用戶側(cè)儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車及用戶側(cè)電源等需求側(cè)資源，以滿足內(nèi)部用能需求、響應(yīng)外部系統(tǒng)變化，使電力系統(tǒng)需求側(cè)由傳統(tǒng)的“消費(fèi)者"向“產(chǎn)消者"過(guò)渡，將是新型電力系統(tǒng)需求側(cè)資源整合的重要平臺(tái)。

我國(guó)需求響應(yīng)尚處于試點(diǎn)階段，目前已在廣東、江蘇、上海等地試點(diǎn)推廣，2021年廣東開展市場(chǎng)化需求響應(yīng)交易結(jié)算試運(yùn)行，日最大響應(yīng)容量達(dá)100.7萬(wàn)千瓦?？傮w而言，需求響應(yīng)實(shí)施的范圍和規(guī)模仍較小，需求側(cè)可調(diào)節(jié)潛力亟待開發(fā)挖掘。近中期，按照需求響應(yīng)規(guī)模達(dá)最大用電負(fù)荷的5%左右考慮，南方五省區(qū)需求響應(yīng)能力將超過(guò)1500萬(wàn)千瓦。

1.設(shè)計(jì)用途（LYFA3000B  六通道互感器變比特性測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)，品質(zhì)保障）

設(shè)計(jì)用于對(duì)保護(hù)類、計(jì)量類CT/PT進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試，適用于實(shí)驗(yàn)室也適用于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

2.參考標(biāo)準(zhǔn)（LYFA3000B  六通道互感器變比特性測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)，品質(zhì)保障）

GB 1207-2006、GB 1208-2006

3.主要特征

• 支持檢測(cè)CT和PT。

• *大電流1000A5V，無(wú)需外接其它輔助設(shè)備，即可完成所有檢測(cè)項(xiàng)目。

• 自帶微型快速打印機(jī)、可直接現(xiàn)場(chǎng)打印測(cè)試結(jié)果。

• *大電壓3000V，*大功率可達(dá)6KVA。

• CT變比二次側(cè)同時(shí)測(cè)試6組。

• 按規(guī)程自動(dòng)給出CT/PT（勵(lì)磁）拐點(diǎn)值。

• 自動(dòng)給出5%和10%誤差曲線。

• 可測(cè)試變壓器套管CT和GIS內(nèi)CT。

• 可保存1000組測(cè)試資料，掉電后不丟失。

• 支持U盤轉(zhuǎn)存資料，可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的PC進(jìn)行讀取，并生成WORD報(bào)告。

• 小巧輕便≤35Kg，非常利于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

• 開機(jī)自檢，電流、電壓多重保護(hù)。

4．主要測(cè)試功能：（見下表）（LYFA3000B  六通道互感器變比特性測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)，品質(zhì)保障）

5. 主要技術(shù)參數(shù)： （見下表）（LYFA3000B  六通道互感器變比特性測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)，品質(zhì)保障）

5.1．工作條件要求

輸入電壓 220Vac±10%，2、額定頻率 50Hz；

測(cè)試儀應(yīng)該由帶有保護(hù)接地的電源插座供電。如果保護(hù)地的連接有問題，或者電源沒有對(duì)地的隔離連接，仍然可以使用測(cè)試儀，但是我們不保證安全；

參數(shù)對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度是23℃±5℃；

保證值在出廠校驗(yàn)后一年內(nèi)有效。

6. 產(chǎn)品硬件結(jié)構(gòu)（LYFA3000B  六通道互感器變比特性測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)，品質(zhì)保障）

1．面板結(jié)構(gòu): （圖1）

圖1

2．面板注釋：

1 —— 設(shè)備接地端子

2 —— U盤轉(zhuǎn)存接口

3 —— 打印機(jī)

4 —— 液晶顯示器

5 —— 控制器

6 ——功率開關(guān)

7 —— 電流法CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，大電流輸出端口

8 —— 電流法CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，二次側(cè)接入端口，共6組

9 —— CT變比電壓法測(cè)試輸入端口，接CT一次。

10 ——CT/PT伏安特性試驗(yàn)時(shí)電壓輸出端口；CT/PT負(fù)荷試驗(yàn)端口；PT變比/極性時(shí)，一次側(cè)接入端口；CT變比電壓法測(cè)試輸出端口，接CT二次。

11 ——PT變比/極性時(shí)，二次側(cè)接入端口

12 ——擴(kuò)展端子（選配）

13 ——主機(jī)開關(guān)

14 ——主機(jī)電源插座

電網(wǎng)作為資源優(yōu)化配置的支撐平臺(tái)，是提升新型電力系統(tǒng)靈活性的重要補(bǔ)充。建設(shè)跨省區(qū)電力互聯(lián)通道，提高存量輸電通道利用率，可進(jìn)一步發(fā)揮跨省區(qū)電網(wǎng)互濟(jì)能力，擴(kuò)大平衡區(qū)域范圍，實(shí)現(xiàn)時(shí)間和空間上的擴(kuò)展和互補(bǔ)，在一定程度上減少因系統(tǒng)靈活性不足導(dǎo)致的棄能現(xiàn)象。同時(shí)，有效解決新能源由于多日、周時(shí)間尺度出力不穩(wěn)定而導(dǎo)致的供需失衡問題。

同時(shí)，應(yīng)加快完善輔助服務(wù)市場(chǎng)，明確補(bǔ)償機(jī)制，調(diào)動(dòng)企業(yè)實(shí)施煤電靈活性改造的積極性；加快建立新型儲(chǔ)能價(jià)格形成機(jī)制，推動(dòng)“新能源+儲(chǔ)能"激勵(lì)機(jī)制落地，提高新能源發(fā)電企業(yè)配置儲(chǔ)能的積極性；加快建設(shè)區(qū)域統(tǒng)一電力市場(chǎng)，逐步建立跨省區(qū)資源優(yōu)化配置與省內(nèi)實(shí)時(shí)平衡的市場(chǎng)模式，在更大空間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電力資源優(yōu)化配置。

此外，還應(yīng)健全完善電力需求響應(yīng)政策機(jī)制。通過(guò)峰谷電價(jià)、尖峰電價(jià)、可中斷負(fù)荷電價(jià)等電價(jià)政策引導(dǎo)需求側(cè)資源參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)。遵循公平合理的原則，建立“誰(shuí)受益、誰(shuí)出資"的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)需求響應(yīng)從臨時(shí)性、緊急性舉措逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化調(diào)節(jié)手段。大力發(fā)展自動(dòng)需求響應(yīng)、負(fù)荷聚集、節(jié)約電力測(cè)量與驗(yàn)證等關(guān)鍵技術(shù)，開展試點(diǎn)建設(shè)和應(yīng)用示范，支撐需求響應(yīng)推廣應(yīng)用。

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