電試專(zhuān)用互感器測(cè)試儀測(cè)量工作量小

　　

近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)江蘇電力不斷升級(jí)改造電網(wǎng)全環(huán)節(jié)采集感知建設(shè)，全面深化智慧物聯(lián)體系應(yīng)用，聚焦主配微協(xié)同控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按需提升源荷儲(chǔ)對(duì)象數(shù)據(jù)采集匯聚能力，提高客戶(hù)側(cè)用能行為與可調(diào)節(jié)負(fù)荷感知水平。

2021年，國(guó)網(wǎng)江蘇電力對(duì)智能電量采集裝置進(jìn)行全面改造，在全國(guó)先實(shí)現(xiàn)表計(jì)支持峰谷時(shí)段隨時(shí)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)智能電表更智能。

在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施上，國(guó)網(wǎng)江蘇電力已建成全國(guó)規(guī)模很大、業(yè)務(wù)很全、實(shí)用化程度最高的工控物聯(lián)體系，依托物聯(lián)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)輸變配等各專(zhuān)業(yè)場(chǎng)景終端規(guī)?；尤爰斑h(yuǎn)程智能運(yùn)維，累計(jì)接入智能邊緣設(shè)備24萬(wàn)余臺(tái)、端設(shè)備210余萬(wàn)臺(tái)；依托物聯(lián)技術(shù)體系打造的用采系統(tǒng)接入全省共150萬(wàn)臺(tái)用采終端、5048萬(wàn)用戶(hù)，抄表數(shù)據(jù)采集成功率達(dá)99.95%。以設(shè)備管理數(shù)字化支撐平臺(tái)（PMS3.0）為例，國(guó)網(wǎng)江蘇電力運(yùn)用國(guó)家電網(wǎng)公司PMS3.0頂層設(shè)計(jì)成果，先上線(xiàn)“電網(wǎng)一張圖"，基于電網(wǎng)資源業(yè)務(wù)中臺(tái)，橫向覆蓋1000千伏至400伏全電壓等級(jí)，縱向貫通電網(wǎng)運(yùn)行圖、GIS（氣體絕緣全封閉組合電器）網(wǎng)架圖、區(qū)域系統(tǒng)圖、熱力圖等多形態(tài)專(zhuān)題圖，在此基礎(chǔ)上，先構(gòu)建實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享中心，疊加作業(yè)管理、電網(wǎng)量測(cè)、氣象環(huán)境等信息，打造“多維多態(tài)電網(wǎng)一張圖"，形成完善的電網(wǎng)數(shù)字底座。

一.設(shè)計(jì)用途（LYFA3000電試專(zhuān)用互感器測(cè)試儀測(cè)量工作量小）

設(shè)計(jì)用于對(duì)保護(hù)類(lèi)、計(jì)量類(lèi)CT/PT進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試，適用于實(shí)驗(yàn)室也適用于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

二.參考標(biāo)準(zhǔn)

GB 1207-2006、GB 1208-2006

三.主要特征（LYFA3000電試專(zhuān)用互感器測(cè)試儀測(cè)量工作量小）

• 支持檢測(cè)CT和PT

• 滿(mǎn)足 GB1207、GB1208等規(guī)程要求

• 無(wú)需外接其它輔助設(shè)備，單機(jī)即可完成所有檢測(cè)項(xiàng)目

• 自帶微型快速打印機(jī)、可直接現(xiàn)場(chǎng)打印測(cè)試結(jié)果

• 操作簡(jiǎn)便，帶有智能提示，使用戶(hù)更易上手操作

• 大屏幕液晶，圖形化顯示接口

• 按規(guī)程自動(dòng)給出CT/PT（勵(lì)磁）拐點(diǎn)值

• 自動(dòng)給出5%和10%誤差曲線(xiàn)

• 可保存3000組測(cè)試資料，掉電后不丟失

• 支持U盤(pán)轉(zhuǎn)存資料，可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的PC進(jìn)行讀取，并生成WORD報(bào)告

• 小巧輕便≤22Kg，非常利于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

四、主要測(cè)試功能：（見(jiàn)表1）（LYFA3000電試專(zhuān)用互感器測(cè)試儀測(cè)量工作量小）

                                 表1

五、主要技術(shù)參數(shù)：（見(jiàn)表2）（LYFA3000電試專(zhuān)用互感器測(cè)試儀測(cè)量工作量小）

                             表2

5.1．工作條件要求

輸入電壓 220Vac±10%、額定頻率 50Hz；

測(cè)試儀應(yīng)該由帶有保護(hù)接地的電源插座供電。如果保護(hù)地的連接有問(wèn)題，或者電源沒(méi)有對(duì)地的隔離連接，仍然可以使用測(cè)試儀，但是我們不保證安全；

參數(shù)對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度是23℃±5℃；

保證值在出廠(chǎng)校驗(yàn)后一年內(nèi)有效。

六、硬件結(jié)構(gòu)（LYFA3000電試專(zhuān)用互感器測(cè)試儀測(cè)量工作量小）

6.1．面板結(jié)構(gòu): （圖1）

                                   圖1

6.2．面板注釋?zhuān)?/span>

1 —— 設(shè)備接地端子

2 ——U盤(pán)轉(zhuǎn)存口

3 ——打印機(jī)

4 ——液晶顯示器

5 ——控制器

6 ——過(guò)流保護(hù)（功率）開(kāi)關(guān)

7 ——P1、P2：CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，大電流輸出端口

8 ——S1、S2：CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，二次側(cè)接入端口

9 ——K1、K2：CT/PT勵(lì)磁（伏安）特性試驗(yàn)時(shí)，電壓輸出端口

10 ——A、X ：PT變比/極性時(shí)，一次側(cè)接入端口

11 ——a、x ：PT變比/極性時(shí)，二次側(cè)接入端口

12 ——D1、D2 ：CT/PT 二次直阻測(cè)試時(shí)，二次側(cè)接入端口（選配）

13 ——主機(jī)電源開(kāi)關(guān)

14 ——主機(jī)電源插座

15 、16、17、18、19、20——主要功能接線(xiàn)簡(jiǎn)圖

國(guó)網(wǎng)江蘇電力數(shù)字化工作部數(shù)據(jù)管理處處長(zhǎng)韋磊表示：“我們的數(shù)字化架構(gòu)理念是‘數(shù)據(jù)一個(gè)源、電網(wǎng)一張圖、業(yè)務(wù)一條線(xiàn)’，公司任何部門(mén)對(duì)數(shù)據(jù)有應(yīng)用需求，數(shù)字電網(wǎng)企業(yè)中臺(tái)均可以滿(mǎn)足。"

數(shù)字化設(shè)施的加入，讓智慧配電網(wǎng)可以監(jiān)測(cè)分布式能源的運(yùn)行情況，進(jìn)行潮流分析，實(shí)時(shí)掌握電網(wǎng)的承載力情況。針對(duì)配電網(wǎng)光伏承載力量化分析難題，國(guó)網(wǎng)江蘇電力攻關(guān)配電網(wǎng)承載力分析技術(shù)，建成配電網(wǎng)承載力在線(xiàn)評(píng)估平臺(tái)。該平臺(tái)具備光伏接入現(xiàn)狀評(píng)估、接入規(guī)劃評(píng)估、光伏消納解決方案評(píng)估及最大承載力評(píng)估4項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)江蘇全省4.2萬(wàn)條中壓線(xiàn)路的電壓偏差設(shè)備過(guò)載、短路電流等6項(xiàng)光伏承載力指標(biāo)量化分析。

隨著新能源汽車(chē)的普及，新能源汽車(chē)充電也對(duì)配電網(wǎng)安全穩(wěn)定提出了挑戰(zhàn)。截至2023年6月底，江蘇省新能源汽車(chē)保有量128.95萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2030年，保有量將達(dá)到800萬(wàn)輛。為提升全省充換電設(shè)施管理能力，服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，江蘇省工業(yè)和信息化廳建成投用了集狀態(tài)查詢(xún)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、大屏展示等功能于一體的江蘇省充電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)，并委托國(guó)網(wǎng)江蘇電力運(yùn)營(yíng)。截至2023年6月底，該平臺(tái)已接入公共充電樁8.93萬(wàn)臺(tái)，記錄充電量超46億千瓦時(shí)，有力支撐充電保障工作。

7月21日，從位于瑞士日內(nèi)瓦的國(guó)際電信聯(lián)盟總部傳來(lái)消息，由國(guó)網(wǎng)江蘇電力營(yíng)銷(xiāo)部和國(guó)網(wǎng)江蘇電力科學(xué)研究院主導(dǎo)發(fā)起的國(guó)際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)化組織（ITU-T）標(biāo)準(zhǔn)提案《面向新能源汽車(chē)充電的數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)框架與需求》正式獲批立項(xiàng)。這是我國(guó)第1個(gè)新能源汽車(chē)—充電樁—電網(wǎng)數(shù)據(jù)共享國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國(guó)在新能源汽車(chē)及車(chē)網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域的國(guó)際話(huà)語(yǔ)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

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